Функцыя і значэнне паліўнага фільтра ў аўтамабільнай сістэме

Палівавыя фільтры маюць важнае значэнне ў любым транспартным сродку і прызначаны для ачысткі паліва, перш чым ён дасягне крытычных частак рухавіка. Яны класіфікуюцца на тры асноўныя тыпы: дызельныя фільтры, бензінавыя фільтры і газавыя фільтры для транспартных сродкаў прыроднага газу. Кожны гуляе ключавую ролю ў прадухіленні забруджвальных рэчываў, такіх як часціцы, вада і іншыя прымешкі ўвайсці ў паліва. Робячы гэта, яны дапамагаюць падтрымліваць эфектыўнасць рухавіка, прадухіляць механічны знос і забяспечваць доўгатэрміновую надзейнасць.

Што такое паліўны фільтр?

Паліўны фільтр - гэта прылада, усталяванае ўздоўж паліўнай лініі, звычайна паміж паліўным помпай і целам дросельнай засланкі. Асноўная яго функцыя - фільтраваць прымешкі, такія як пыл, часціцы іржы і іншыя смецце, якія могуць забіць паліўную сістэму. Калі гэтыя забруджвальныя рэчывы дасягнуць рухавіка, яны могуць пашкодзіць інжэктар, перакрыць паток паліва і паменшыць агульную эфектыўнасць рухавіка.

Паліўны фільтр выраблены з алюмініевага корпуса з высокаэфектыўнай фільтруючай паперай і плиссированной канструкцыяй для павелічэння плошчы паверхні фільтра. Важна адзначыць, што электронныя фільтры ўпырску паліва і карбюратарныя паліўныя фільтры не ўзаемазаменныя. Паколькі сістэмы ўпырску паліва працуюць пры больш высокім ціску (каля 200-300 кПа), іх фільтры павінны вытрымліваць ціск да 500 кПа і вышэй.

Дызельны алейны фільтр

З -за складанай паліўнай сістэмы дызельных рухавікоў патрабуецца больш складаная фільтрацыя. Звычайна існуюць два тыпы дызельных фільтраў: сырой сепаратар нафты і сырой паліўны фільтр.

Сепаратар вады

Сепаратары алею і вады маюць важнае значэнне для выдалення вільгаці з дызеля. Вада можа прывесці да значнага пашкоджання дызельных рухавікоў, спрыяючы карозіі, іржы і механічнага зносу і нават уплываючы на ​​гарэнне. Асабліва ў такіх месцах, як Кітай, дзе ўтрыманне серы ў дызелі высокае, вада ў паліва можа рэагаваць з серай, утвараючы серную кіслату, якая можа раз'ядаць часткі рухавіка.

Дробны фільтр для дызельнага рухавіка

Дробныя фільтры выдаляюць меншыя часціцы і прымешкі ў дызелі, звычайна да 3-5 мкм. Існуе ўсё большы попыт на фільтрацыю дызельных рухавікоў, асабліва для рухавікоў, якія адпавядаюць больш жорсткім стандартам выкідаў, такіх як еўра 3 і вышэй.

Бензінавы паліўны фільтр

Бензінавыя фільтры класіфікуюцца ў карбюратарныя фільтры і электронныя фільтры ўпырску паліва на аснове тыпу рухавіка. Для бензінавых рухавікоў на аснове карбюратара фільтр звычайна размешчаны перад паліўным помпай і апрацоўвае меншы ціск. У большасці з гэтых фільтраў ёсць капронавыя корпусы.

Аднак для рухавікоў, якія ўводзяць паліва, паліўны фільтр размешчаны за паліўным помпай і павінен справіцца з больш высокім ціскам, часта загорнуты ў метал. Як і дызельныя фільтры, бензінавыя фільтры выкарыстоўваюць фільтрульную паперу, але некаторыя фільтры могуць таксама выкарыстоўваць нейлонавыя або палімерныя матэрыялы для фільтрацыі.

Бензінавыя фільтры, як правіла, менш дарагія, чым дызельныя фільтры, таму што сістэмы гарэння бензіну патрабуюць меншай дакладнасці фільтрацыі.

Рэгулярнае абслугоўванне паліўнага фільтра

Палівавыя фільтры - гэта расходныя прадметы, якія трэба рэгулярна замяняць для падтрымання аптымальнай прадукцыйнасці рухавіка. З цягам часу фільтр можа забівацца смеццем, зніжаючы яго здольнасць абараняць паліўную сістэму і рухавік. Забітыя фільтры абмяжоўваюць паток паліва, што прыводзіць да зніжэння магутнасці рухавіка, дрэннай эканоміі паліва і патэнцыйна больш сур'ёзных пашкоджанняў, калі застацца без кантролю.

Рэкамендаваны інтэрвал замены: Для большасці транспартных сродкаў рэкамендуецца замяняць паліўны фільтр кожныя 20 000 км. Аднак заўсёды прытрымлівайцеся рэкамендацый вытворцы для вашага канкрэтнага аўтамабіля.

Дызельны і бензінавы паліўны фільтр

З -за розных сістэм дастаўкі паліва і паліва дызельных і бензінавых рухавікоў патрабаванні да паліўных фільтраў таксама розныя. Дызельныя фільтры больш жорсткія, таму што дызель змяшчае больш прымешак, у тым ліку вады, што можа сур'ёзна пашкодзіць дызельны рухавік. З іншага боку, бензінавыя фільтры не павінны быць такімі ж жорсткімі з -за чыстага характару бензіну і менш патрабавальных патрэбаў у фільтрацыі рухавіка.

Асноўныя меркаванні пры замене паліўнага фільтра

Пры замене паліўнага фільтра неабходна прыняць пэўныя меры засцярогі, каб забяспечыць бяспеку і функцыянальнасць:

Праверце цэласнасць ушчыльнення: Пасля ўстаноўкі новага фільтра не забудзьцеся пацвердзіць, што ўшчыльненне ўваходу і выхаду некранутыя, каб прадухіліць уцечку паліва.

Выконвайце тэхнічныя характарыстыкі вытворцы: вельмі важна выкарыстоўваць тып паліўнага фільтра, указаны вытворцам аўтамабіля, каб пазбегнуць магчымых праблем.

Правільная арыентацыя: паліўныя фільтры маюць стрэлкі ўваходу і выхаду, а ўстаноўка фільтра ў няправільным кірунку можа выклікаць збой рухавіка.

Эвалюцыя паліўнага фільтра

За апошнія 30 гадоў паліўныя фільтры развіваліся пастаянна. У Кітаі, абумоўленай новымі нацыянальнымі стандартамі тэсціравання, прамысловасць паліўнага фільтра стала значным ростам з 1980 -х гадоў. Такое развіццё прывяло да ўсплёску ў гэтай галіне, асабліва ў такіх рэгіёнах, як Вэньчжоу, дзе квітнее інавацыі.

Палітовыя фільтры, асабліва бензінавыя фільтры, змяніліся з знешніх фільтраў (размешчаных за межамі паліўнага бака) на ўнутраныя фільтры (усталяваны ў паліўным баку). Пераход ад карбюратараў да сістэм упырску паліва яшчэ больш зрабіла рэвалюцыю ў тэхналогіі паліўнага фільтра, што зрабіла ўнутраныя фільтры стандартнымі ў сучасных аўтамабілях.

Дызайн і прадукцыйнасць паліўнага фільтра

Палівавыя фільтры можна класіфікаваць як знешнія або ўнутраныя ў залежнасці ад месца ўстаноўкі. Знешні фільтр усталёўваецца ў паліўнай лініі, у той час як унутраны фільтр звычайна з'яўляецца часткай паліўнага помпы альбо ўбудаваны ў рэзервуар.

У многіх імпартных аўтамабілях аксэсуары Banjo выкарыстоўваюцца для падлучэння паліўных фільтраў. Не выкарыстоўвайце пракладкі, бо гэта можа выклікаць уцечкі паліва. Кожны раз, калі паліўная сістэма абслугоўваецца, пераканайцеся, што ўшчыльняльнае і ўшчыльняльнае зборку адпавядае дакладным характарыстыкам памеру і эластычнасці.

Выснова

Палівавыя фільтры маюць вырашальнае значэнне для падтрымання цэласнасці паліўнай сістэмы транспартнага сродку, прадухіляючы забруджвальныя рэчывы ад пашкоджання адчувальных кампанентаў, такіх як інжэктары і паліўныя помпы. Рэгулярнае абслугоўванне і замена паліўнага фільтра забяспечыць ваш рухавік бесперашкодна і эфектыўна. З распрацоўкай тэхналогій аўтамабіляў, распрацоўка паліўных фільтраў таксама развіваецца, таму ўладальнікі і тэхнікі павінны быць у курсе апошніх прагрэсу тэхналогіі фільтрацыі.

Разумеючы ролю і тып паліўнага фільтра, кіроўцы могуць забяспечыць доўгатэрміновую прадукцыйнасць сваіх транспартных сродкаў і пазбегнуць дарагога рамонту ў будучыні.