дома> прадукты> > Папярэдні нагрэвальнік> Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля
Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля
Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля
Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля
Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля
Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля

Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля

Get Latest Price
мінімум заказ:1 Piece/Pieces
Атрыбуты прадукту

Place Of OriginChina

Working Voltage24v DC/12v DC

Power1.3kW-2.4kW

Дыяпазон тэмператур навакольнага асяроддзя-40 ° C-125 ° C

Сістэма прыкладанняСістэма спажывання дызельнага рухавіка

Ўпакоўка і дастаўка
Продаж адзінак : Piece/Pieces

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

спажыванне
Апісанне Прадукта
Асноўная функцыя спажывання папярэдняга нагрэву заключаецца ў павышэнні тэмпературы паветранага паветра, награваючы паветра ў калектары ўпускнага калектара, узмацняючы тым самым як эфектыўнасць халоднага запуску, так і эфектыўнасць гарэння рухавіка. Існуе некалькі распаўсюджаных тыпаў упускных разагравальнікаў: 1. Прадмет агню: гэты тып стварае полымя з высокай тэмпературай, спальваючы паліва, непасрэдна награваючы паветра ў спажывецкім калектары. Падчас працы электрычны награвальны элемент падсілкоўвае корпус клапана, у выніку чаго паліва выпараецца і запальвае, ствараючы полымя, які распыляе ў ўпускным калектары. 2. Электрычны ацяпляльны разагрэл: Гэты тып выкарыстоўвае провад супраціву для нагрэву паветра. Пасля ўзмацнення энергіі электрычны ацяпляльны провад хутка награваецца і перадае цеплавую энергію ў паветра ў калектары ўпускнага калектара. 3. Спалучэнне гарэлкі і цеплаабменніка: сістэма ўпуску аўтамабільнага рухавіка спальвае паліва праз гарэлку для атрымання выхлапных газаў з высокай тэмпературай, якія потым пераносяць сваё цяпло, які паступае халодным паветра . Папускное нагрэць у першую чаргу выкарыстоўваецца ў наступных сцэнарыях: 1. Пачатак нізкай тэмпературы: у халодных умовах, дзе тэмпература цыліндра значна ніжэй пры запуску рухавіка, паступленне ўпуску можа істотна павысіць тэмпературу паступлення паветра, забяспечваючы надзейную запуск рухавіка рухавіка. . 2. Павышэнне эфектыўнасці гарэння: папярэдне нагрэты паветра палягчае лепшае змешванне паліва і паветра, тым самым павышаючы эфектыўнасць гарэння і зніжаючы выкіды выхлапных газаў. 3. Зніжаны знос рухавіка: змякчыўшы празмернае зношванне падчас халодных запускаў, паступленне для нагрэву аўтамабіля дапамагае падоўжыць тэрмін службы рухавіка.
Гарачыя прадукты
дома> прадукты> > Папярэдні нагрэвальнік> Папярэдняе нагрэе паветра для аўтамабіля дызельны рухавік для аўтамабіля
адправіць запыт
*
*

Мы звяжамся з вамі неадкладна

Запоўніце дадатковую інфармацыю, каб хутчэй звязацца з вамі

Заява аб прыватнасці: Ваша прыватнасць для нас вельмі важная. Наша кампанія абяцае не раскрываць вашу асабістую інфармацыю любой экспазіцыі з вашымі відавочнымі дазволамі.

паслаць