Вакуумны клапан зменная турбакампрэсар

Вакуумны клапан зменная турбакампрэсар (VVNT) - гэта ўдасканаленая тэхналогія дызельнага турбонагнетата для рухавікоў унутранага згарання. Ён аптымізуе прадукцыйнасць і эфектыўнасць рухавіка, рэгулюючы вобласць асадкі на выхлапнай баку, што павышае вынікі нагнетання, асабліва на нізкіх хуткасцях.

Ролю паліўнай сістэмы ў аўтамабілях можна падвесці наступным чынам: 1. Павышэнне эфектыўнасці гарэння: шляхам дакладна кантралюючы колькасць паветра, які ўваходзіць у рухавік, электронная сістэма кіравання забяспечвае лепшае змешванне з палівам, тым самым павышаючы эфектыўнасць згарання. Гэта не толькі павялічвае магутнасць рухавіка, але і памяншае расход паліва. 2. Павышаная прадукцыйнасць з нізкай хуткасцю: традыцыйныя турбакампрэсары могуць адчуваць недастатковы ціск павышэння з нізкай хуткасцю, што прывядзе да "Turbo Lag". Turbocsorger VVNT рэгулюе адтуліну асадкі ў залежнасці ад розных умоў працы рухавіка, забяспечваючы дастатковы ціск павышэння пры меншай хуткасці і значна паляпшаючы дынамічную рэакцыю з нізкай хуткасцю. 3. Зніжэнне выкідаў: З -за больш поўнага гарэння і эфектыўнага выкарыстання энергіі, рухавікі, абсталяваныя гэтай тэхналогіяй, могуць знізіць выкіды шкодных рэчываў, такіх як вокіс вугляроду і аксіды азоту, што спрыяе абароне навакольнага асяроддзя. 4. Палепшыць эканомію паліва: аптымізуючы працэс гарэння і мінімізуючы непатрэбныя энергетычныя адходы, гэтая тэхналогія ў канчатковым выніку дасягае эканоміі паліва, што мае вырашальнае значэнне для карыстальнікаў, якія імкнуцца да эканамічных выгод.