Салекноідны клапан - гэта электрамеханічны прыбор, які рэгулюе паток вадкасцяў, такіх як газы або вадкасці, праз прымяненне электрамагнітных прынцыпаў. У рухавіках грузавікоў электрамагнітныя клапаны гуляюць вырашальную ролю ў дакладна кантралюючы ключавыя функцыі, уключаючы ўпырскванне паліва, рэцыркуляцыю выхлапных газаў (EGR) і сістэмы кіравання выкідамі. 1. ** Сістэма ўпырску паліва **: электрамагнітны клапан дакладна кіруе тэрмінамі і колькасцю паліва, дастаўленым з паліўнага помпы да цыліндраў рухавіка. Пры дакладна кантралюючы працэс упырску паліва, эфектыўнасць гарэння можа быць павышана, зніжацца выкіды і палепшыліся агульныя характарыстыкі рухавіка. 2. ** Сістэма рэцыркуляцыі выхлапных газаў (EGR) **: Гэтая сістэма выкарыстоўвае электрамагнітны клапан для рэгулявання рэцыркуляцыі часткі няпараваных выхлапных газаў назад у шматкутны калектар рухавіка, дзе яны змешваюцца са свежым паветрам, перш чым зноў заводзіць гарэнне. Палата. Асноўная мэта складаецца ў тым, каб змякчыць адукацыю аксіду азоту (NOX), тым самым мінімізуючы ўздзеянне на навакольнае асяроддзе. 3. ** Сістэма кіравання выкідамі **: электрамагнітны клапан кіруе ін'екцыяй раствора мачавіны ў выхлапны паток, каб паменшыць выкіды аксіду азоту (NOX). Гэты працэс звычайна вядомы як селектыўнае каталітычнае зніжэнне (SCR). 4. ** Тармазная сістэма **: У перадавых мадэлях грузавікоў электрамагнітныя клапаны таксама могуць быць выкарыстаны ў тармазной сістэме для дасягнення больш дакладнай мадуляцыі і кіравання тармазнымі тармазамі.